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Après avoir été suspendu pour trois courses de NASCAR Sprint Cup Series plus tôt cette année (La mauvaise histoire closerisée de violences domestiques), Kurt Busch a écrasé la concurrence dimanche soir, et ni Jimmie Johnson, auteur d'une remontée fantastique, ni même l'indéboulonnable Kevin Harvick n'ont pu entraver sa marche en avant.
Les hautes instances de la NASCAR n'ont pas souhaité en dire plus pour le moment, et il ne s'agirait pas d'un problème de santé. Certains médias spécialisés aux States évoquent le fait que la famille France souhaiterait rajeunir son staff de management, mais tout ceci ne reste que conjectures.
Kevin Harvick survole depuis la finale du chase 2014 le championnat. Ultra-régulier dans ses performances (Au contraire d'un Johnson aux perfs excellentes mais en dents de scie), le pilote Stewart-Haas tire son écurie vers les sommets.
Nascar Now H&F, et toute la grande famille de la NASCAR adressent leurs plus sincères condoléances à la famille de Steve Byrnes, un de nos confrères de la FOX SPORTS, terrassé par un cancer.
Les Équipes vont bénéficier de dotations en outils
(Official Release)
Johnson, six fois champion NSCS, a pris la tête au tour 321. Les 14 derniers tours en vedette furent une bataille entre Johnson et Harvick, le champion en titre NSCS (...)
Entre la domination outrageuse de la Stewart-Haas et de la Penske, la "disparition" des Hendrick Boys et des Toyota qui montent en puissance, on s'aperçoit que le classement général des 10 premiers n'est pas celui auquel on aurait forcément pu.
Communiqué officiel de la Nascar Whelen Euroseries
D’importantes nouveautés mettront en évidence les engagés 2015 pour RDV Compétition: l'équipe basée à Chartre va se lancer dans la course au titre avec l'arrivée du prétendant au titre 2014 Frédéric Gabillon, qui rejoindra le jeune Ulysse Delsaux et le duo de familial formé par Hugo Bec et Didier Bec
Avec Brad Keselowski reniflant le dernière de sa Toyota, ce dernier, No. 11 de la Joe Gibbs Racing with Toyota, zigzaguant de part et d'autre de la piste, avec un magnifique dérapage contrôlé à l'issue du dernier virage, Denny Hamlin a donné une leçon de pilotage pour remporter dimanche soir la course de NASCAR Sprint Cup Series, le STP 500 at Martinsville Speedway.
Drôle de course hier soir. Une Joe Gibbs très performante en piste mais aux à-côtés foireux, une Hendrick Motorsport pas loin loin de la tête, mais clairement incapable de jouer la gagne, et une Stewart-Haas qui domine outrageusement le championnat. Mais ce le pilote appelé "Tête de fouine" dans les travées de Fontana qui aura été le plus intelligent, et qui sur 1 unique tour, grâce à un double Green-white-Checkered Flag aura volé la vedette à tous. Quand on est pas rapide, on sait être malin.
Credit: 307282Jonathan Moore/NASCAR via Getty Image
