Transcript: NASCAR Teleconference With Kevin Harvick

Good morning, everyone, and welcome to today's teleconference.  We have been joined by our defending NASCAR Sprint Cup Series champion, Kevin Harvick, driver of the No. 4 Budweiser Jimmy Johns Chevrolet for Stewart-Haas Racing.

            Harvick has two wins and a series leading 18 Top 5's in 2015.  He currently sits 15th on The Chase grid heading into Sunday's AAA 400 at Dover International Speedway.  Coverage of the AAA 400 can be seen live on NBCSN on at 2:30 p.m. Eastern on Sunday.

Chase, jour 2: Le Billet / Victoire chanceuse de Kenseth à Loudon

Une course où tout les favoris en ont pris pour leur grade. Le format de ce chase n'est définitivement pas le bon, sanctionnant généralement les pilotes les plus chanceux et non les plus méritants, les plus rapides. Du coup, Matt Kenseth signe sa cinquième victoire cette année, et, selon les dires de nombreuses personnalités du paddock, la troisième volée.

Chase, jour 1: Le Billet / Quand Johnson élimine Harvick de force... et qu'Hamlin gagne

On le voit depuis sa victoire à Dover, Jimmie Johnson n'est plus le pilote flamboyant aux six titres de champion mais un quidam de Top 15. Se sachant incapable de battre Harvick à la régulière, le #48 élimine ainsi quasi toute chance à Kevin Harvick de conserver son titre à cause d'un coup de sang.

Johnson, Kenseth et Kyle Busch: 4 victoires chacun mais quel est vraiment le meilleur des 3?

Les 3 ont eu un parcours assez extraordinaire cette année: Jimmie Johnson durant le printemps, Kenseth en fin de saison régulière, et Kyle Busch depuis son retour. Mais lequel des trois est vraiment le plus méritant?

 

Post Richmond interview: Transcript: Clint Bowyer, Jimmie Johnson, Kyle Busch and Jamie McMurray

THE MODERATOR:  We are now joined by Clint Bowyer.  Heard you say on TV earlier tonight the pressure is off.  Talk about how you're feeling right now.

Chase Contender Post-Race Party At Richmond International Raceway (Kenseth win tiz one)

Joe Gibbs Racing brought guns to a knife fight on Saturday night at Richmond International Raceway.

But JGR’s Matt Kenseth did his teammates one better — he brought a howitzer.

Leading 352 of 400 laps in a race he owned from the outset, Kenseth pulled away from Kyle Busch after a restart with 18 laps left and won the Federated Auto Parts 400 by .951 seconds over his teammate.

Kenseth’s fourth victory of the season, tying him for the NASCAR Sprint Cup Series lead with Jimmie Johnson and JGR teammate Kyle Busch, meant the 16 drivers who started the race in playoff-eligible positions stayed there.

Jamie McMurray (13th-place finisher), Jeff Gordon (seventh), Ryan Newman (20th), Clint Bowyer (10th) and Paul Menard (26th) all earned berths in the Chase for the NASCAR Sprint Cup based on position in the standings — without a victory between them.Photography by Getty Images for NASCAR

Classement provisoire des Chasers après Watkins Glen: Une finale se dessine

Après les différents résultats jusqu'ici, soit gros coup de malchance, on peut voir comment va se dérouler le chase et pronostiquer ainsi une finale ou devraient - logiquement - figurer Harvick, Logano, Kyle Busch, Johnson - OU - Dale Junior.

Cheez-it at The Glen: Une victoire pour Stewart, enfin?

Stewart est à la peine depuis 2014, pourtant, une victoire ici pourrait lui ouvrir les portes du chase. Et pour cause, c'est son circuit préféré...

Pocono 2: Kenseth remporte la victoire grâce à une chance extraordinaire

Hier soir, nous avons bien vu que seuls dominaient largement Kevin Harvick (Avant que son moteur rende l'âme), Joey Logano, Kyle Busch (Avant qu'ils ne tombent en panne d'essence), Jimmie Johnson (A qui il a bien failli arriver le même tour) voire Denny Hamlin, prêt à prendre la tête grâce à un tour d'essence en plus, et toujours en embuscade, mais avec une boite de vitesse à 3 rapports au lieu de 4. Et, du coup, sur le final, c'est un Matt Kenseth (Pourtant jamais en mesure d'aller la gagne, un top 10 à la rigueur), qui, profite d'un extraordinaire coup du sort et remporte l'épreuve, Truex Jr tombant lui aussi à la 19è placde pour manque de de E15 dans le réservoir...

Les nouveaux packs aéros avantagent-ils Toyota & Kyle Busch: Pas du tout

Et, contrairement aux commentaires que nous avons pu lire dans la presse, ces changements n'y sont pour rien. Nous allons vous démontrer pourquoi.