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  • Dale Earnhardt Junior: "Steve a fait un travail extraordinaire"

     pocono_080314_champagne.jpgDALE EARNHARDT JR... Un nom mythique, et le fils du regretté Earnhardt sr, bien que moins "Intimidator" en piste n'en reste pas moins aussi efficace. En effet, mener durant les trois quarts de la course ne signifie pas en NASCAR que l'on gagnera à coup sûr, et c'est ce que Jr a compris, en profitant avec stratégie des circonstances de course. Ecoutons le parler de cette victoire, lors de la conférence d'après course:

    "Oh que oui, ce fût une belle et grosse victoire. Je pense avoir eu raison d'avoir foi en Steve et en la stratégie qu'il a développée en course. Cela nous a très certainement permis de passer des gars que nous n'aurions jamais pu dépasser en piste.. Depuis notre dernière victoire, nous avions décidé de rentrer à la base et de travailler sur la voiture pour la rendre plus performante encore. Steve, les mécanos, les ingés courses ont planché sur du setup... Du setup aux endroits où nous pensions être moins rapide.. Vous savez, on a eu un peu de chance lors de notre dernière victoire, avec Keselowski  qui avait rencontré des débris. Nous voulions être dans le siège de la  voiture la plus rapide, et nous avions réussi une partie de cela. Je peux vous dire que le samedi, nous avions une excellente voiture de course. Jusqu'à ce que nous arrivions à Pocono, à mi-course, j'ai réalisé que le 24 (Jeff Gordon), et moi-même, avions d'excellentes voitures. Ce qui est bon, car nous sommes coéquipiers, mais à titre perso, ennuyeux, il était plus vite.. Nous avons les mêmes moteurs, mais les stratégies différentes, on a réalisé cela. Maintenant, tout celà reste très bon pour Mr. Hendrick, avoir quasi toutes ses voitures devant! Mais Jeff était vraiment, vraiment très fort, et on a eu du lourd boulot pour tenter de le passer en piste. Dépasser ce genre de voiture, avec une telle pointe de vitesse est vraiment un challenge très très difficile."

    pocono_080114_dalejr.jpg Concernant l'issue finale de la course, Jr explique:

    "Ce qui nous a permis d'être devant, c'est la stratégie différentielle élaborée par Steve. Bouger notre stratégie de base sur une marge de 4 tours, par rapport à notre fenêtre de ravito, faire un plein d'essence de ouf et changer les pneus hyper vite... Avec en plus le big one qui a eu lieu derrière, ça a aussi éliminé pas mal de voitures que nous aurions eu du mal à repasser en piste. Sans ça, on repartait en plein milieu du top 10.. Ceci, nous a simplement donné la possibilité de faire ce qu'il avait calculé..  (...) Sur le restart qui nous donne la victoire, nous avions Kevin Harvick derrière nous, ce qui était pas forcément une bonne nouvelle. J'ai décidé de rester plein gaz le plus longtemps possible, freiner tard, et on a réussi à faire ça. Je pense que c'est là que la victoire s'est décidée.. S'il avait réussi à me passer lors des deux premiers freinages, c'est lui qui aurait gagné (...) Et puis bon, nous avons réussi à rester devant, à le garder derrière.. Mais franchement, merci à Steve, car il a fait un travail extraordinaire, cette stratégie qui nous a permis de gagner, qui NOUS a donné une chance de gagner"

    Photos de M. Elsa, Tom Pennignton & P. Smith, all Getty Images for Nascar.

     

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  • NWSMT Strutmasters.com 199: victoire de Danny Bohn

    Danny Bohn passe sous le drapeau à damiers, signe de victoire. il remporte l'épreuve de NASCAR Whelen Southern Modified Tour le "Strutmasters.com 199" au Bowman Gray Stadium samedi. Photos de Sarah Davis pour NASCAR.

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  • GoBowling400: Le hold-up de Junior

    pocono_080314_jrfistslogin.jpgIndubitablement, hier, cinq voitures sortaient du lot, dont deux qui ont raflé pas mal de tours en tête, soit Jeff Gordon et Kurt Busch. Las, un ultime drapeau jaune redistribuait les cartes pour voir la victoire d'un opportuniste Dale Earnhardt Jr, qui remerciera au passage son chef d'équipe, Steve Letarte, roi de la stratégie hier soir. Deux autres voitures semblaient avoir la vitesse pour gagner hier également, ou, tout du moins signer un excellent top 5. Mais la chance n'aura pas été avec eux. Jimmie Johnson, le champion en titre, continue sa lancée de courses teintées de chats noirs, et Danica Patrick, vite mise hors jeu à cause de circonstances de course, alors qu'elle semblait partie pour réaliser la meilleure course de sa saison. 

    D'autres ont tenté une stratégie de la dernière chance, la consommation, dixit Greg Biffle et Kevin Harvick. Dale Earnhardt Jr. s'est arrêté lui, à moins de trente tours de l'arrivée, certain de ne plus repasser par la voie des stands, ce que lui avait recommandé chaudement l'extraordinaire Steve Letarte. Plusieurs des gros bras ont en bavé durant cette course. Le malheureux Kyle Busch est victime d'un problème de pression de pompe à essence, d'origine électro-mécanique et doit abandonner dès le 23ème tour. Jimmie Johnson a encore été une fois hors sujet, "J'ai tapé le mur au premier virage, c'était de ma faute, et ensuite j'ai eu des problèmes de pneus qui en découlaient, ça a abimé la caisse de la voiture" déclarait-il hier dans les stands, interrogé par ESPN, la mine sombre. 

    10577182_10152772997481509_1167585230944466809_n.jpgUne fois n'est pas coutume, un big one aura agrémenté une course peut être un peu ennuyeuse. Ce big one aura, au tour 118, impliqué Brad Keselowski, Kevin Harvick, Denny Hamlin, Brian Vickers, Matt Kenseth, Justin Allgaier, Paul Menard, Tony Stewart .... Ceci aura, quelque part, en lissant un peu les stratégies, contribué indirectement à la victoire d'Ernhardt. 

    "Le pilote de la Hendrick Motorsports en a profité pour mener son millième tour sur le Pocono Raceway, devenant le premier pilote de l'histoire à réaliser cette prouesse sur cette piste, avant d'atteindre la barre des 24 000 tours menés en NASCAR Sprint Cup Series sur l'ensemble de sa carrière" nous rappelle Goffrey Lettier, un des meilleurs spécialistes NASCAR de France, sur US Racing.

    Photos: Nascarmedia via Getty Images

    Pos. Dép. Num Pilotes Constructeur Tours Points Statut
    1 9 88 Dale Earnhardt Jr. Michael Baker International Chevrolet 160 47 -
    2 6 4 Kevin Harvick Mobil 1 Chevrolet 160 43 -
    3 2 22 Joey Logano Shell Pennzoil Ford 160 42 -
    4 14 15 Clint Bowyer RK Motors Charlotte Toyota 160 40 -
    5 25 16 Greg Biffle 3M Ford 160 40 -
    6 5 24 Jeff Gordon Axalta Chevrolet 160 40 -
    7 8 1 Jamie McMurray Bad Boy Buggies Chevrolet 160 37 -
    8 21 31 Ryan Newman Quicken Loans Chevrolet 160 36 -
    9 13 11 Denny Hamlin FedEx Office Toyota 160 35 -
    10 12 5 Kasey Kahne Farmers Insurance Chevrolet 160 34 -
    11 1 42 Kyle Larson * Target Chevrolet 160 33 -
    12 24 13 Casey Mears GEICO Chevrolet 160 32 -
    13 4 41 Kurt Busch Haas Automation Chevrolet 160 32 -
    14 27 9 Marcos Ambrose DeWalt Ford 160 30 -
    15 11 3 Austin Dillon * American Ethanol Chevrolet 160 29 -
    16 22 51 Justin Allgaier * AccuDoc Solutions Chevrolet 160 28 -
    17 30 38 David Gilliland Long John Silver s Ford 160 28 -
    18 23 17 Ricky Stenhouse Jr. Fifth Third Bank Ford 159 26 -
    19 39 34 David Ragan A&W Root Beer Float/CSX Ford 159 25 -
    20 37 83 Ryan Truex * Burger King Toyota 159 24 -
    21 33 26 Cole Whitt * Toyota of Scranton Toyota 159 23 -
    22 38 7 Michael Annett * Pilot/Flying J Chevrolet 159 22 -
    23 3 2 Brad Keselowski Alliance Truck Parts Ford 159 21 -
    24 31 98 Josh Wise Phil Parsons Racing Chevrolet 159 20 -
    25 34 32 Travis Kvapil Ford 158 19 -
    26 40 37 Dave Blaney Accell Construction Inc. Chevrolet 158 18 -
    27 35 36 Reed Sorenson Chevrolet 158 17 -
    28 42 33 Alex Kennedy Thunder Coal Chevrolet 158 16 -
    29 26 99 Carl Edwards Fastenal Ford 157 15 -
    30 10 10 Danica Patrick GoDaddy Chevrolet 156 14 -
    31 36 23 Alex Bowman * Dr Pepper Toyota 154 13 -
    32 19 78 Martin Truex Jr. Furniture Row Chevrolet 144 12 -
    33 29 27 Paul Menard CertainTeed/Menards Chevrolet 143 11 -
    34 20 47 AJ Allmendinger Scott Products Chevrolet 137 11 Accident
    35 28 43 Aric Almirola GoBowling.com Ford 125 10 Accident
    36 16 14 Tony Stewart Code 3/Mobil 1 Chevrolet 124 8 -
    37 15 55 Brian Vickers Aaron s Dream Machine Toyota 116 7 Accident
    38 18 20 Matt Kenseth Dollar General Toyota 116 7 Accident
    39 17 48 Jimmie Johnson Lowe s Chevrolet 111 5 Accident
    40 41 66 Joe Nemechek(i) Land Castle Title Toyota 88 0 Accident
    41 32 40 Landon Cassill(i) Newtown Building Supplies Chevrolet 28 0 Accident
    42 7 18 Kyle Busch M&M s Toyota 23 2 Moteur
    43 43 93 Johnny Sauter(i) Dr Pepper Toyota 11 0 Sys. Electrique

  • Kyle Larson Becomes First NASCAR Drive for Diversity Graduate To Win NASCAR Sprint Cup Series Coors Light Pole

    Official NASCAR release

    Kyle Larson, the talented 22-year-old from Elk Grove, California, won the Coors Light Pole at Pocono Raceway on Friday, becoming the first graduate of the NASCAR Drive for Diversity (D4D) initiative to win a pole in the sanctioning body’s top level. He will start first in Sunday’s GoBowling.com 400 (1 p.m. ET on ESPN, MRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio).
     
    In winning the pole, Larson set a track qualifying record with a lap of 183.438 mph (49.063 seconds).
     
    Of Japanese-American heritage, Larson’s rapid ascent up NASCAR’s ladder is nearing a pinnacle – a NASCAR Sprint Cup Series victory. He has come close, finishing second at Auto Club Speedway in Fontana, California in March.
     
    He has already won two races in the NASCAR Nationwide Series and once in the NASCAR Camping World Truck Series. His first win came in 2013 at Rockingham Speedway in the NASCAR Camping World Truck Series. He followed that with a NASCAR Nationwide Series victory at Auto Club Speedway in March and at Charlotte in May, both in 2014.
     
    Larson has scored one other NASCAR national series pole in his brief career – for a NASCAR Nationwide Series race at Bristol Motor Speedway in March of this season.
     
    Larson previously became the first NASCAR D4D competitor to win a NASCAR Touring Series championship. Driving for Rev Racing, Larson won the 2012 NASCAR K&N Pro Series East title and the Sunoco Rookie of the Year with two wins, eight top-five and 12 top-10 finishes in 14 starts.
     
    In 2013, Larson became the first NASCAR D4D graduate to win the Sunoco Rookie of the Year Award in the NASCAR Nationwide Series.
     
    Larson competed under the NASCAR D4D banner in 2012. Created in 2004, the initiative has seen multiple drivers go through the program. Under the initial model, drivers competed for NASCAR approved and supported developmental teams throughout the United States. The initiative has evolved, and drivers now race for one team, Rev Racing, and have been since 2010.
  • Nouvelle victoire pour Keselowski en Nationwide Series

    NASCAR,Nationwide,Nationwide Series,Ford,Brad Keselowski,Mustang,Obama Le champion 2012 des NASCAR Sprint Cup Series signe une seconde victoire de rang en NASCAR Nationwide Series, remportant le "U.S. Cellular 250" sur le Iowa Speedway, n'ayant à peine le temps de sauter dans un jet pour partir sur le Pocono Raceway et de concourir dimanche en NASCAR Sprint Cup Series à Long Pond, Pennsylvania. Simple, propre et net, comme passer Michael McDowell lors de la fin du 247ème tour.. (Photo Sean Gardner, NASCAR for Getty Images)

    Seulement, ''Kes" l'emporte grâce à la malchance d'un autre. Mais la vitesse était là. Car Keselowski a mené 146 tours. James Buescher se crashant lors du tour 242 aura donné un final de folie, qui aura permis à l'intéressant McDowell de se battre pour la victoire. Mais Bad Brad était là.  

    "Une vraie bonne bataille" raconte, pantois, Keselowski. Notons que lors de ses engagements en tant qu'invité en NNS, "le Brad" n'à jamais fini plus loin que la 3ème place en 7 départs. "McDowell m'à donné du boulot la première minute, j'ai du user de circonstances de course. Ces victoires ne sont vraiment pas faciles à obtenir. Et, bien sur, nous sommes très fier des efforts fournis par tout le team pour la mettre en place."

    Pos. Dép. Num Pilotes Constructeur Tours Points Statut
    1 2 22 Brad Keselowski(i) Discount Tire Ford 250 0 -
    2 5 20 Michael McDowell(i) Pizza Ranch Toyota 250 0 -
    3 1 6 Trevor Bayne AdvoCare Ford 250 42 -
    4 7 54 Sam Hornish Jr. Monster Energy Toyota 250 41 -
    5 15 3 Ty Dillon * Bass Pro Shops Chevrolet 250 39 -
    6 3 7 Regan Smith TaxSlayer.com Chevrolet 250 38 -
    7 4 2 Brian Scott Shore Lodge Chevrolet 250 37 -
    8 6 9 Chase Elliott * NAPA Auto Parts Chevrolet 250 36 -
    9 14 42 Dylan Kwasniewski * Rockstar Chevrolet 250 35 -
    10 8 11 Elliott Sadler Stratasys Toyota 250 35 -
    11 13 62 Brendan Gaughan South Point Chevrolet 250 33 -
    12 10 5 Josh Berry Tackle Grab Chevrolet 250 32 -
    13 16 01 Landon Cassill G&K Services Chevrolet 250 31 -
    14 9 60 Chris Buescher * Fastenal Ford 250 30 -
    15 11 16 Ryan Reed * ADADrivetoStopDiabetesbyLillyDiabetes Ford 250 29 -
    16 21 19 Mike Bliss Tweaker Energy Shot Toyota 250 28 -
    17 26 28 JJ Yeley Texas 28 Spirits Stage Dodge 250 27 -
    18 12 31 Chase Pistone(i) Turner Scott Motorsports Chevrolet 250 0 -
    19 19 29 Kenny Wallace U.S. Cellular Toyota 249 25 -
    20 20 39 Ryan Sieg * Pull-A-PartLLC/Do-It-YourselfAutoParts Chev 248 24 -
    21 17 43 Dakoda Armstrong * WinField Ford 248 23 -
    22 23 84 Chad Boat * BillyBoatPerf.Exhaust/CorvetteParts.net Chev 248 22 -
    23 29 14 Eric McClure Reynolds Wrap/Hefty Ultimate Toyota 247 21 -
    24 33 52 Joey Gase Donate Life Chevrolet 247 20 -
    25 28 51 Jeremy Clements RepairableVehicles.com/AllSouthElectric Chev 247 19 -
    26 18 99 James Buescher Ruud Toyota 247 18 -
    27 31 55 Jamie Dick Viva Auto Group Chevrolet 245 17 -
    28 24 44 Hal Martin American Custom Yachts Toyota 242 16 -
    29 22 93 Kevin Swindell JGL Racing Dodge 219 15 Sys. Electrique
    30 25 40 Matt Dibenedetto Curtis Key Plumbing Chevrolet 215 14 Moteur
    31 27 4 Jeffrey Earnhardt teamjdmotorsports.com Chevrolet 200 13 Suspension
    32 38 23 Carl Long Rick Ware Racing Chevrolet 131 12 Freins
    33 34 87 Josh Reaume Chevrolet 79 11 Accident
    34 36 70 Derrike Cope youtheory Chevrolet 72 10 Moteur
    35 30 17 Tanner Beryhill * NationalCashLenders.com Dodge 45 9 Accident
    36 35 89 Morgan Shepherd Courtney Construction, Inc. Chevrolet 30 8 Over Heating
    37 37 72 John Jackson CrashClaimsR.us Chevrolet 23 0 Freins
    38 32 10 Blake Koch M&W Logistics Group, Inc. Toyota 13 6 Vibration
    39 40 74 Mike Harmon 30 Days Foundation Dodge 5 5 Boite de vitesse
    40 39 46 Matt Frahm Curtis Key Plumbing Chevrolet 3 4 Allumage