Le Nascar enchaîné

Indubitablement, hier, cinq voitures sortaient du lot, dont deux qui ont raflé pas mal de tours en tête, soit Jeff Gordon et Kurt Busch. Las, un ultime drapeau jaune redistribuait les cartes pour voir la victoire d'un opportuniste Dale Earnhardt Jr, qui remerciera au passage son chef d'équipe, Steve Letarte, roi de la stratégie hier soir. Deux autres voitures semblaient avoir la vitesse pour gagner hier également, ou, tout du moins signer un excellent top 5. Mais la chance n'aura pas été avec eux. Jimmie Johnson, le champion en titre, continue sa lancée de courses teintées de chats noirs, et Danica Patrick, vite mise hors jeu à cause de circonstances de course, alors qu'elle semblait partie pour réaliser la meilleure course de sa saison. 

D'autres ont tenté une stratégie de la dernière chance, la consommation, dixit Greg Biffle et Kevin Harvick. Dale Earnhardt Jr. s'est arrêté lui, à moins de trente tours de l'arrivée, certain de ne plus repasser par la voie des stands, ce que lui avait recommandé chaudement l'extraordinaire Steve Letarte. Plusieurs des gros bras ont en bavé durant cette course. Le malheureux Kyle Busch est victime d'un problème de pression de pompe à essence, d'origine électro-mécanique et doit abandonner dès le 23ème tour. Jimmie Johnson a encore été une fois hors sujet, "J'ai tapé le mur au premier virage, c'était de ma faute, et ensuite j'ai eu des problèmes de pneus qui en découlaient, ça a abimé la caisse de la voiture" déclarait-il hier dans les stands, interrogé par ESPN, la mine sombre. 

Une fois n'est pas coutume, un big one aura agrémenté une course peut être un peu ennuyeuse. Ce big one aura, au tour 118, impliqué Brad Keselowski, Kevin Harvick, Denny Hamlin, Brian Vickers, Matt Kenseth, Justin Allgaier, Paul Menard, Tony Stewart .... Ceci aura, quelque part, en lissant un peu les stratégies, contribué indirectement à la victoire d'Ernhardt. 

"Le pilote de la Hendrick Motorsports en a profité pour mener son millième tour sur le Pocono Raceway, devenant le premier pilote de l'histoire à réaliser cette prouesse sur cette piste, avant d'atteindre la barre des 24 000 tours menés en NASCAR Sprint Cup Series sur l'ensemble de sa carrière" nous rappelle Goffrey Lettier, un des meilleurs spécialistes NASCAR de France, sur US Racing.

Photos: Nascarmedia via Getty Images