Whelen Euroseries - Tours Motor Show 2015 - Les résumés officiels
Nous étions présents au Tours Motor Show 2015, qui accompagnait la dernière manche régulière avant les demi-finales de la série au Tours Speedway, en NASCAR Whelen Euroseries. Voici les résumés officiels des courses. Dans un second article, nous écrirons une synthèse des faits avec des pronostiques pour le titre, et dans un troisième, vous proposerons des liens sécurisés vers les photos et vidéos prises par nos soins ce week-end. Enjoy!
Après avoir mené 71 tours sur les 75 de la KNAUF 75, Nicolò Rocca (#56 CAAL Racing Chevrolet SS) remportait une deuxième course cette saison, démontrant ainsi être un des meilleurs pilotes NASCAR Whelen Euro Series sur ovale.
L’Italien défendait sa position avec succès lors des quatre restarts et repoussait les assauts d’Ander Vilarino (#2 TFT-Banco Santander Chevrolet SS) et de Frederic Gabillon (#3 Tepac RDV Compétition Ford Mustang). Il passait donc la ligne d’arrivée en première position pour la seconde fois dans sa carrière et menait le classement du Trophée Junior “Jerome Sarran”.
“Je suis très très content et je remercie toute l’équipe pour la fantastique voiture qu’ils m’ont donné. La course était compliquée car Vilarino et Gabillon étaient vraiment proches. Je n’ai pas eu le temps de respirer,” lâche Rocca. “Je souhaite dédier cette victoire à mon père, Marco, car c’est grâce à lui que je suis ici aujourd’hui.”
Gabillon remportait son duel avec Vilarino en profitant d’un écart de l’Esagnol causé par un débris au virage 2 du quarante-cinquième tour. C’est son cinquième top-5 cette saison. Grâce à cette troisième place, Vilarino augmentait son avance au championnat sur Eddie Cheever III (#51 CAAL Racing Chevrolet SS), qui terminait sixième au drapeau à damier. En plus du podium, l’Espagnol signait le meilleur temps en course, ce qui le fera partir en pole de la course du Dimanche.
Les restarts ont été décisifs tout au long de l’épreuve. Alon Day (#54 CAAL Racing Chevrolet SS) et Mathias Lauda (#66 DF1 Racing Chevrolet SS) complètent le top-5. Dominic Tiroch (#99 GDL Racing Ford Mustang) menait le Challenger Trophy grâce à sa septième place, juste devant Philipp Lietz (#67 GDL Racing Ford Mustang). Freddy Nordström (#44 GDL Racing Ford Mustang) et Hugo Bec (#8 RDV Compétition Ford Mustang) referment le top-10.
La course a été perturbée par quatre périodes sous drapeau jaune. La première suite à un tête-à-queue de Stéphane Sabates (#55 Whelen - Amaï.fr Chevrolet Camaro) au tout premier tour. Le Safety car ressortait au tour 18 pour retirer quelques débris, alors que le troisième drapeau jaune était agité suite à une erreur de Renzo Calcinati (#68 Dogcooker GDL Racing Chevrolet SS). Le quatrième et dernier drapeau jaune sortait à cause d’un contact entre le vainqueur de Brands Hatch, Romain Iannetta (#7 TFT Chevrolet SS), et Bert Longin (#11 PK Carsport Chevrolet SS), qui a fait perdre le contrôle au Belge.
Le champion en titre Anthony Kumpen (#24 PK Carsport Chevrolet SS) était victime d’une avarie mécanique et abandonnait au cinquante-neuvième tour, réduisant un peu plus ses espoirs d’être sacré de nouveau.
La deuxième course ELITE 1 est prévue Dimanche à 15h30 et sera retransmise en direct sur Fanschoice.tvhttp://bit.ly/nweslive. Toute l’actualité des NWES est disponible sur NASCAR Home Tracks Race Central Livehttp://nas.cr/1GDY31h .
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Stienes Longin (#11 PK Carsport Chevrolet SS) a dominé la WHELEN 75 au Tours Speedway et s’est imposé pour décrocher sa toute première victoire en NASCAR devant la foule du Tours Motor Show.
Le rookie belge prenait le meilleur sur le poleman Guillaume Deflandre (#56 CAAL Racing Chevrolet SS) dès le troisième tour et n’avait ensuite aucun mal à défendre sa position lors des deux restarts et des 75 tours que comporte la septième manche des NWES 2015.
Derrière Longin, Gianmarco Ercoli (#9 Double T by MRT Nocentini Chevrolet Camaro) et Thomas Ferrando (#37 Knauf Racing Team Ford Mustang) se livraient une féroce bataille pour le gain de la deuxième place et de la tête du championnat. L’italien s’en sortait mieux au deuxième restart (drapeau jaune agité au cinquante-sixième tour à cause de débris sur la piste) et dépassait le français pour passer la ligne d’arrivée en seconde position et ainsi prendre la tête du championnat pour un point.
Ercoli réussissait également à enlever le meilleur temps en cours et partira donc en pole demain, devant Longin et Ferrando.
L’ex-leader Philipp Lietz (#67 GDL Racing Ford Mustang) se démenait pour arriver en quatrième position alors qu’il bouclait le premier tour à la huitième place. L’autrichien est désormais deuxième ex-aequo avec Ferrando.
Ulysse Delsaux (#3 Tepac RDV Compétition Ford Mustang) completait le top-5 devnt trois rookies: Salvador Tineo Arroyo (#51 CAAL Racing Chevrolet SS), Florian Renauer (#5 Dexwet Renauer Team Ford Mustang) et Nicki Petersen (#44 GDL Racing Ford Mustang).
Didier Bec (#8 RDV Compétition Ford Mustang) menait le Legend Trophy grâce à sa 9ème place finale, pendant que Carole Perrin (#54 CAAL Racing Chevrolet SS) remportait le classement de la Lady Cup en refermant le top-10.
Le Gentleman Trophy revient à Jerry De Weerdt (#78 Brass Racing Ford Mustang), qui terminait 17ème.
Le premier drapeau jaune était brandi au treizième tour à cause d’un tête à queue de Stéphane Sabates (#55 Whelen - Amaï.fr Chevrolet Camaro) et terminait par un restart annulé lors duquel , Guillaume Deflandre écopait d’un drapeau noir pour avoir heurté Longin sous drapeau jaune.
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Gianmarco Ercoli (#9 Double T by MRT Nocentini Chevrolet Camaro) repart de Tours en ayant dominé la “Tours Evenement 75” de bout en bout. L’Italien s’impose devant Ulysse Delsaux (#3 Tepac RDV Compétition Ford Mustang) lors d’un intense dernier restart sous drapeau Green-White-Checkered. Le leader du classement général porte son avance sur Thomas Ferrando (#37 Knauf Racing Team Ford Mustang) à 8 points.
C’est la deuxième victoire de la saison pour Ercoli, après Valencia alors qu’Ulysse Delsaux grimpait sur le podium pour la première fois de sa carrière.
“C’est un rêve pour moi! Remporter une course de NASCAR sur ovale c’est incroyable,c’est une première marche vers les USA, nous sommes sur la bonne voie!”, se réjouit le vainqueur. “Je remercie toute l’équipe, ils m’ont donné une super voiture! Le weekend s’est vraiment bien passé et je suis fier d’être de retour à la Victory Lane avec Nocentini! Tout ça grâce au bon boulot de Double-T.”
Une course pleine d’action grâce au beau duel offert par Ercoli et Ferrando jusqu’au drapeau à damier. Les deux pilotes se sont battus roues dans roues tout au long de la course, et notamment lors des cinqs restarts de la Tours Evenement 75. La bataille a pris fin dans le dernier tour lorsqu’Ulysse Delsaux dépassait Ferrando.
Salvador Tineo Arroyo (#51 CAAL Racing Chevrolet SS) revenait depuis la huitième place pour marquer d’importants points. et mener la Rookie Cup grâce à sa quatrième place. Philippe Lietz (#67 GDL Racing Ford Mustang) terminait cinquième et maintenait les leaders en ligne de mir, malgré son déficit d’une dizaine de points.
Le coéquipier de Lietz, Nicki Petersen (#44 GDL Racing Ford Mustang) finissait sixième, devant le héro local Pierre Roché (#4 TLC - Leclerc Ford Mustang) et Stéphane Sabates (#55 Whelen - Amaï.fr Chevrolet Camaro), qui remporte le classement Gentleman Trophy. Florian Renauer (#5 Dexwet Renauer Team Ford Mustang) et Didier Bec (#8 RDV Compétition Ford Mustang) complètent le top-10.
Carole Perrin (#54 CAAL Racing Chevrolet SS) ramène le classement de la Lady Cup à la maison en dépit d’une pénalité de 30 secondes pour un contact et un non respect des limites de la piste après avoir terminé septième.
Le vainqueur de la veille, Stienes Longin (#11 PK Carsport Chevrolet SS), était victime d’un contact avec Guillaume Deflandre (#56 CAAL Racing Chevrolet SS) et devait abandonner. Deflandre était également impliqué dans un nouvel accrochage au soixante-neuvième tour, cette fois avec Francesca Linossi (#99 GDL Racing Ford Mustang).
L’Elite 2 reviendra les 12 et 13 Septembre à l’Autodromo dell’Umbria à Magione (Italie) pour la première manche des playoffs.
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Vilarino (#2 TFT-Banco Santander Chevrolet SS) consolide son leadership avant les playoffs 2015 des NASCAR Whelen Euro Series. L’Espagnol marque d’importants points sur l’ovale de 650 mètres du Tours Speedway en battant Frederic Gabillon (#3 Tepac RDV Compétition Ford Mustang) et le vainqueur de la veille, Nicolò Rocca (#56 CAAL Racing Chevrolet SS).
Vilarino partait depuis la pole et défendait brillamment sa position lors des trois restarts. Il menait de bout en bout la “Michelin 75”. Gabillon a réussi le meilleur tour en course mais ni lui ni Rocca n’ont pu mettre la pression sur le double-champion. Le Français se contentait de la deuxième marche du podium. Troisième, l’Italien emportait la victoire au classement du Trophée Junior “Jerome Sarran”.
“C’est incroyable! Je remercie toute l’équipe qui a réalisé un très bon travail. Frederic Gabillon a réussi le meilleur tour en course mais j’étais plus rapides sur les longs runs,” expliquait Vilarino. “Bravo à lui et à Nicolo, qui a fait un bon week-end. C’est la meilleure manière de finir avant de partir en vacances. Je suis sur un nuage! Merci à TFT!”
A la fin d’une belle bagarre avec Romain Iannetta (#7 TFT Chevrolet SS) et Philipp Lietz (#67 GDL Racing Ford Mustang), où il a beaucoup emprunté la ligne exterieure, le vainqueur 2014 Mathias Lauda (#66 DF1 Racing Chevrolet SS) terminait quatrième devant Lietz. Ce dernier s’emparait du Challenger Trophy.
Iannetta, Eddie Cheever III (#51 CAAL Racing Chevrolet SS), Alon Day (#54 CAAL Racing Chevrolet SS), Anthony Kumpen (#24 PK Carsport Chevrolet SS) et Wilfried Boucenna (#37 Knauf Racing Team Ford Mustang) complètent le top-10.
La course était perturbée par trois drapeaux jaunes: le premier pour des débris, le deuxième à cause d’un contact entre Kumpen et Bert Longin (#11 PK Carsport Chevrolet SS), qui a également était impliqué dans le troisième et dernier drapeau jaune.
En gagnant aujourd’hui, Vilarino confortait sa place au championnat. et portait à 29 points son avance sur Cheever. Gabillon est troisième avec 41 points de retard et maintient Iannetta, Rocca, Kumpen et Lietz derrière lui. L’Autrichien mène le Challenger Trophy.
GDL Racing mène le championnat des teams grâce à la n°67 de Lietz.
Prochaine étape :Magione (Italie) les 12 et 13 Septembre pour la première manche des playoffs.
Photo Copyright: Keijo Hyvonen for NascarnowH&F